현대 제로카드 에디션 할인형과 포인트형 차이점 비교 전월실적 혜택 할인율
카드를 쓸 때마다 매번 ‘전월 실적’을 맞추기 번거롭다는 분들은 주목해주세요.
현대카드 제로 에디션3 (할인형/포인트형)는 전월 실적 조건 없이 모든 가맹점에서 혜택이 적용되는 카드입니다.
게다가 할인형과 포인트형 중 본인이 원하는 방식을 골라 쓸 수 있어 간편하죠.
오늘은 이 현대카드 제로 에디션3의 혜택과 특징을 한눈에 비교하고, 과연 어떤 분들께 유리할지 자세히 살펴보겠습니다.
현대카드 제로 에디션3 기본 정보
카드 종류
- 할인형 : 결제금액 0.8%를 청구할인
- 포인트형 : 결제금액의 1.2%를 M포인트로 적립
연회비
- 국내전용, 해외겸용(VISA, AMEX) 모두 1만 5천 원
- 가족카드 발급 시 가족카드 연회비 5천 원
전월 실적/월 할인한도
- 전월 실적 조건 없음
- 월 할인(적립) 한도 없음
한 달에 카드를 얼마를 사용하든 무조건 0.8% 할인(또는 1.2% 적립)이 적용됩니다. 다른 카드처럼 전월에 30만 원을 써야 다음 달 혜택이 적용된다는 조건이 없어, 이용이 매우 간단하죠.
할인형 vs 포인트형 비교
구분할인형포인트형
구분 | 할인형 | 포인트형 |
혜택 방식 | 국내외 이용금액의 0.8% 청구할인 | 국내외 이용금액의 1.2% M포인트 적립 |
혜택 시점 | 매 결제일에 할인액만큼 차감 청구 | 결제일 기준 2~10일 내 M포인트 적립 |
실질 가치 | - | M포인트 1점 = 약 0.67원 가치(일반 시) 1점 = 1원 가치(M포인트 제휴처 사용 시) |
추가 혜택 | 없음 | 없음 (기존 에디션2 대비 특정 업종 추가 적립 혜택 사라짐) |
전월 실적/한도 | 조건 없음, 한도 없음 | 조건 없음, 한도 없음 |
할인형: 매달 받은 할인이 바로바로 청구서에서 차감
포인트형: M포인트로 쌓이는데, 이를 어떻게 사용하느냐에 따라 실질 혜택률이 달라짐
M포인트의 가치 정말 1.2%가 맞나?
포인트형의 경우 결제금액의 1.2%가 M포인트로 적립되지만, M포인트 1점은 일반적으로 현금 0.67원(약 2/3원)의 가치입니다.
즉, 1.2% 적립’이 곧바로 1.2% 환급이 아니라는 뜻이죠.
예를 들어
- 한 달에 100만 원 사용 시, 1.2%인 12,000M포인트 적립
- 일반적으로 12,000M포인트 = 8,040원 가치(12,000 × 0.67원) → 실질 환산율 약 0.8%
결과적으로, **할인형(0.8% 청구할인)**과 **포인트형(1.2% 적립)**은 ‘일반 사용’ 기준으로는 최종 혜택률이 비슷합니다.
포인트형이 유리해지는 경우
다만, 현대·기아차 신차 구매 또는 ‘M포인트 제휴처’ (일부 온라인/오프라인 가맹점)에서 M포인트를 1점=1원으로 사용할 수 있다면 적립된 포인트가 그대로 1.2% 가치가 됩니다.
M포인트를 효율 100%로 쓸 수 있는 곳을 자주 이용한다면, 할인형보다 더 이득을 볼 수 있어요.
신차 구매통장 활용: 포인트 추가 2% 적립?
현대카드에는 ‘신차 구매통장’ 제도가 있어, 가입 후 2년 내에 현대차나 기아차를 살 계획이 있다면 매달 보유한 M포인트의 2%를 신차 구매 포인트로 추가 적립해줍니다. (신차 구매 시점에 이 포인트를 1점=1원으로 사용 가능)
- 예시: 현재 10만 M포인트를 보유 중이라면, 그 달 2%인 2천 점의 신차 구매 포인트가 추가 발생
- 다음 달에 또다시 보유 포인트가 12만 점이라면, 2%인 2,400점 추가 적립
- 이렇게 2년 간 매달 누적
- 단, 2년이 지나면 신차 구매 포인트는 소멸되므로, 실제로 2년 내 차량 구매 계획이 확실할 때만 가입 추천
차량 구입 시 이 포인트를 1점=1원으로 M포인트와 합산해 쓸 수 있으므로 만약 2년 이내 차를 바꿀 생각이 있다면 포인트형을 적극 고려해볼 만합니다.
간단 계산 예시: 할인형 vs 포인트형
가정: 매달 100만 원을 카드로 사용, 1년간 총 1,200만 원 결제
구분 | 할인형 (0.8% 할인) | 포인트형 (1.2% 적립) |
연간 결제금액 | 1,200만 원 | 1,200만 원 |
혜택 | 1,200만 원 × 0.8% = 9만6천 원 (연간 할인액) | 1,200만 원 × 1.2% = 14,400M포인트 (연간 적립) |
포인트 가치 (일반) | 해당 없음 | 14,400M포인트 → 약 0.67원 × 14,400 = 9만6천8백 원(≒ 9만7천 원) |
실질 환산율 | 9만6천 원 ÷ 1,200만 원 = 약 0.8% | 9만7천 원 ÷ 1,200만 원 = 약 0.8%(일반 사용 시) |
포인트 가치 (특별 사용 시) | 해당 없음 | 14,400M포인트 → 14,400원 가치 (현대·기아차, M포인트 제휴처 사용 시) |
실질 환산율 | 동일 | 14,400원 ÷ 1,200만 원 = 약 1.2%(특별 사용 시) |
결론적으로, ‘일반적’ 사용이라면 할인형과 포인트형 모두 약 0.8% 수준
현대·기아차 구매, M포인트 제휴처 이용 시 포인트형은 최대 1.2% 혜택률
신차 구매통장에 가입해 보유 포인트에 매달 2%씩 추가 적립받는다면, 혜택이 더 커짐
할인·적립 제외 항목
- 무이자할부 이용금액
- 각종 세금 및 공과금 (전기, 수도, 도시가스 등), 4대 보험료
- 아파트 관리비, 사립유치원/초중고 납입금, 대학(원) 등록금
- 고속버스 요금, 고속도로 통행료(하이패스 포함)
- 과태료, 해외결제 수수료, 상품권 및 선불카드 구입/충전
- 이미 현대카드의 다른 할인이나 이벤트가 적용된 결제건
위 항목들에 대해서는 0.8% 청구할인 또는 1.2% 포인트 적립이 되지 않으니 유의하세요.
메탈 플레이트 발급(선택사항)
VISA 브랜드를 선택하는 경우, 요청 시 메탈 소재 카드를 발급받을 수 있습니다. 이때 발급 수수료 10만 원이 별도 청구되며, 포인트형이라면 보유 M포인트 10만 점으로 결제할 수도 있습니다.
메탈 디자인을 선호하거나 소장가치를 느끼는 분들이 아니라면, 일반 플라스틱 카드로 사용하셔도 동일한 혜택을 받습니다.
카드 피킹률(혜택률) 계산
앞서 예시에서도 보았듯, 월 100만 원 사용 시 할인형은 0.8% → 8천 원, 포인트형은 1.2%(12,000점)이나 실질은 8천 원 정도(1점=0.67원)로 계산됩니다.
- 일반 시 피킹률: 약 0.8%
- 현대·기아차 or M포인트 제휴처 1:1 사용 시: 포인트형은 최대 1.2%
연회비 1만 5천 원을 고려하면, 월평균 사용액이 약 100만 원 이상일 때 연회비 부담을 어느 정도 상쇄하면서 혜택을 안정적으로 누릴 수 있다고 볼 수 있습니다.
마무리
현대카드 제로 에디션3는 조건 없이 모든 가맹점에서 할인(0.8%) 또는 포인트 적립(1.2%)을 받을 수 있다는 점이 가장 큰 장점입니다.
번거로운 전월 실적 관리나 특정 업종 코드 따위를 신경 쓰고 싶지 않은 분들, 그리고 현대·기아차 구매 계획이 있거나 M포인트 제휴처를 잘 활용할 수 있다면, 포인트형을 선택해 최대 1.2%까지 챙길 수 있어 메리트가 큽니다.
반대로, 자동차 구매 계획도 없고 복잡한 포인트 사용처도 잘 모른다면, 할인형을 선택해 매달 간편하게 청구할인을 받는 것이 속 편하겠죠.
결론적으로 심플함을 원하거나 미래에 현대차/기아차 구매 계획이 있는 분께는 좋은 선택이 될 수 있으나 더 높은 혜택률을 노린다면 다른 특화카드를 고려해보는 것도 방법입니다.
전월 실적 스트레스 없는 카드를 찾는다면, 현대카드 제로 에디션3가 가장 먼저 떠오를 만한 카드라는 점은 분명해 보입니다.
할인형 vs 포인트형, 어떤 방식이 자신의 소비 패턴에 더 맞을지 꼼꼼히 체크해보시길 바랍니다.
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